Si vous gérez un programme de remboursement de véhicules mixtes en 2025, vous avez probablement déjà vu ce chiffre augmenter : 0,60$ par mile.
C'est le tarif moyen que les entreprises obtiennent lorsqu'elles combinent le taux de kilométrage standard de l'IRS pour les conducteurs à faible kilométrage avec Taux fixe et variable (FAVR) des remboursements pour leurs guerriers de la route.
Ce n'est pas un modèle universel, mais c'est le but. Le coût final par kilomètre dépend du nombre d'employés appartenant à chaque catégorie de conduite. Néanmoins, cet indice de référence de 0,60$ offre de nombreuses informations sur les dépenses réelles des entreprises et sur les résultats des programmes automobiles actuels.
Qu'est-ce qui entre dans le chiffre de 0,60$ ?
Décomposons-le.
Le Taux de kilométrage standard de l'IRS en 2025, c'est 0,70$ par mile, mais c'est une référence. Il est idéal pour les employés qui conduisent de façon occasionnelle ou irrégulière. Il ne tient pas compte des différences régionales en matière de carburant, d'assurance ou d'entretien.
D'un autre côté, Programmes FAVR adopter une approche plus personnalisée et plus avantageuse sur le plan fiscal. Ils répartissent les remboursements en coûts fixes (comme l'assurance et l'amortissement) et en coûts variables (comme l'essence et l'usure des pneus), le tout en fonction de l'endroit où la personne conduit et de la durée du trajet. Il est particulièrement efficace pour les conducteurs qui parcourent de nombreux kilomètres et qui seraient autrement surpayés ou sous-payés selon un tarif forfaitaire.
Ainsi, lorsque les entreprises combinent les deux, en utilisant CPM pour les conducteurs occasionnels et le FAVR pour les voyageurs fréquents, la moyenne se situe autour de 0,60 dollar par mile pour l'ensemble de la base de conducteurs. Il s'agit d'un programme mixte qui reflète l'utilisation réelle et la gestion des coûts.
Pourquoi les programmes mixtes ont du sens
De plus en plus d'organisations adoptent un modèle mixte pour une raison simple : la flexibilité. Tous les employés ne consomment pas le même montant, et essayer de rembourser tout le monde en utilisant la même méthode entraîne des dépenses excessives ou une sous-alimentation.
La moyenne de 0,60$ n'est pas un objectif, c'est un résultat. Cela montre que lorsque les entreprises accordent le bon remboursement au bon conducteur, elles parviennent à un coût par kilomètre plus intelligent et plus durable.
Les représentants routiers qui parcourent plus de 20 000 miles par an bénéficient d'un taux FAVR qui couvre leurs dépenses réelles. Les membres de l'équipe au bureau qui conduisent occasionnellement obtiennent un remboursement équitable et forfaitaire au taux de l'IRS.
Et parce que FAVR est exonéré d'impôts lorsqu'elles sont structurées correctement, les entreprises évitent le gaspillage d'impôts sur les salaires qui accompagne les allocations imposables. Cela signifie que plus d'argent va au chauffeur et moins à l'IRS.
Ce que cela signifie pour votre planification pour 2026
Si vous établissez un budget pour le programme de véhicules de l'année prochaine, cette moyenne de 0,60$ est une excellente référence. Mais ne vous arrêtez pas là. Examinez votre propre population de conducteurs. Posez-vous la question suivante : quel pourcentage de vos employés conduisent à faible kilométrage ? Combien sont sur le terrain chaque jour ?
Plus vous segmentez ces groupes avec précision, plus vous vous rapprocherez d'un tarif mixte efficace et d'un programme plus équitable dans l'ensemble.
Avec des outils tels que Cardata Mobile, vous pouvez suivre qui conduit quoi, quand et où. Ces données vous aident à décider qui appartient à un programme FAVR et qui doit s'en tenir au CPM.
Et si votre politique actuelle repose toujours sur des allocations forfaitaires, le moment est venu d'explorer des alternatives plus intelligentes. Un plan de remboursement bien conçu améliore non seulement la conformité et l'équité, mais vous permet également d'éviter des surpaiements coûteux. Vous souhaitez obtenir de l'aide pour créer un programme adapté à votre personnel unique ? Discutez avec nos experts dès aujourd'hui et découvrez ce qui est possible.
