Un profil de véhicule, ou véhicule standard du programme, est un véhicule hypothétique utilisé pour calculer les remboursements fixes et variables pour tous les programmes FAVR et certaines indemnités comptables.
Dans le cadre des programmes FAVR, tous les conducteurs se voient attribuer un profil de véhicule et sont remboursés en fonction du coût de possession et d'utilisation de ce véhicule dans leur emplacement. On croit souvent à tort que les chauffeurs de FAVR sont remboursés pour le coût de leur voiture personnelle. Ce n'est pas vrai. Au lieu de cela, ils sont remboursés pour les coûts. ils le feraient ont encourus s'ils ont conduit le profil de véhicule qui leur a été attribué. En d'autres termes, un profil de véhicule est une voiture dans laquelle les employés sont rémunérés « comme s'ils conduisaient ».
Les fournisseurs de remboursement comme Cardata utilisent de grandes bases de données régionales sur les dépenses des véhicules pour calculer le coût de conduite de ces véhicules dans différentes régions du pays. Cette approche leur permet de générer des taux de remboursement qui reflètent les coûts réels et de respecter les lignes directrices de l'IRS en matière de remboursement libre d'impôt.
Un profil de véhicule peut être une marque et un modèle spécifiques (comme une Toyota Corolla 2023) ou une moyenne de catégorie qui représente un type de véhicule (comme une berline intermédiaire 2023). Les entreprises peuvent sélectionner un profil de véhicule unique qui convient à tous leurs conducteurs, ou choisir plusieurs profils de véhicules pour différentes catégories d'emplois ou divisions.
Le choix du profil du véhicule, ainsi que d'autres facteurs comme le cycle de rétention et la fourchette de kilométrage, déterminent les taux de remboursement de chaque conducteur. Puisque les taux de remboursement suivent les coûts prévus, l'utilisation d'une voiture plus coûteuse et moins éconergétique comme profil de véhicule entraînera des remboursements plus élevés que l'utilisation d'une voiture abordable avec une grande consommation d'essence.
Les profils des véhicules sont également utilisés pour mesurer la conformité à l'âge des véhicules et le respect des coûts des véhicules dans le cadre des programmes FAVR. Ces mesures de conformité comparent le profil du véhicule de chaque conducteur à sa voiture personnelle pour s'assurer qu'il n'est pas remboursé en trop. Si la voiture personnelle d'un conducteur est plus ancienne que le cycle de conservation de son profil de véhicule ou qu'elle coûte moins de 90 % du coût de son profil de véhicule lorsqu'elle était neuve, son remboursement de la taxe sur le véhicule sera assujetti à un test fiscal.
En savoir plus sur véhicules normalisés du programme, et apprenez-en davantage sur la les règles fiscales applicables aux programmes FAVR pour en savoir plus sur la façon dont les profils de véhicules s'intègrent. Compte tenu de la complexité des programmes FAVR, il peut souvent être avantageux d'externaliser à un spécialiste du remboursement des véhicules, comme Données de la carte. Si vous êtes curieux de savoir comment Cardata peut soutenir votre programme de remboursement de véhicule, parler à un expert de Cardata pour comprendre les options qui s'offrent à vous.