Taux de kilométrage IRS 2023 : prévisions et guide d’utilisation

Mise à jour : L'IRS a annoncé son nouveau taux de kilométrage pour 2023

L’IRS a annoncé son nouveau taux de kilométrage pour 2023, et il est de 65,5 ¢ par mile. Le taux pour les déménagements et les voyages médicaux (pour les membres actifs des forces armées) est de 22 cents par mile, inchangé par rapport au milieu de l’année 2022. Le taux déductible pour les voyages caritatifs est de 14 cents par mile, également inchangé.

Veuillez lire l’article complet de Cardata sur le nouveau taux de kilométrage IRS 2023 !

De plus, le nouveau coût standard maximum du véhicule, utilisé pour calculer les allocations à taux fixe et variable (FAVR), est de 60 800 $.

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Taux de kilométrage IRS 2023 : prévisions et guide d'utilisation

Quand l'IRS annoncera-t-il le nouveau taux de kilométrage 2023 ?

L’IRS devrait annoncer le nouveau taux de kilométrage 2023 fin 2022. 2022 touche presque à sa fin, nous pouvons donc nous attendre à un nouveau taux d’un jour à l’autre. Normalement, l’IRS publie le taux en décembre.

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L’IRS a récemment annoncé d’autres nouvelles orientations pour 2023, par exemple leurs ajustements de taux d’intérêt. Nous devrions nous attendre à voir bientôt plus de prévisions pour 2023.

Quel est le taux de kilométrage IRS actuel ?

Le taux de kilométrage IRS 2022 actuel est de 62,5 ¢ par mile. Le taux est fixé par l’IRS et change périodiquement, généralement une ou deux fois par an.

Exceptionnellement, l’année a en fait commencé avec un taux de 58,5 ¢ par mile.

En juillet 2022, l’IRS a annoncé qu’il modifierait le taux de kilométrage pour le reste de 2022. Ce changement en milieu d’année était le premier depuis 2011.

À qui s'adresse le taux de kilométrage IRS ?

Le taux de kilométrage IRS s’applique aux employés qui conduisent leur propre voiture à des fins professionnelles.

Le taux de kilométrage IRS est le montant standard que vous pouvez déduire de votre revenu pour l’utilisation d’un véhicule personnel à des fins professionnelles.

C’est également la base des programmes de remboursement du kilométrage comme Cents per Mile que les entreprises utilisent pour rembourser leur équipe mobile d’employés chauffeurs. Dans le cadre d’un programme Cents per Mile, les entreprises suivent le kilométrage, puis remboursent les employés au taux de kilométrage standard de l’IRS pour chaque mile parcouru. Ainsi, cette année, lorsque le taux de l’IRS est de 62,5 ¢ par mile, si votre employé parcourt 1 000 miles en un mois, vous pouvez leur rembourser 625 $ en franchise d’impôt.

Prédictions sur les futurs taux de kilométrage IRS

L’IRS n’a pas encore publié ses estimations des taux de kilométrage pour 2023. Ils recueillent toujours des données dans tout le pays et publieront un rapport sous peu. Cependant, étant donné que les prix de l’essence ne sont pas aussi élevés qu’ils l’étaient lorsque le taux IRS a été fixé à 62,5 ¢ par mile, il est possible que le taux IRS reste le même pour 2023.

Étant donné que l’inflation est encore élevée, je serais surpris de voir l’IRS baisser le taux de kilométrage.

Comment les entreprises peuvent utiliser le taux de kilométrage IRS

Les entreprises peuvent bénéficier de l’utilisation du taux de kilométrage IRS pour rembourser leurs employés en franchise d’impôt. Tant que vous utilisez un logiciel de suivi du kilométrage ou des journaux de bord pour justifier votre activité de kilométrage professionnel, vous pouvez payer n’importe quoi jusqu’au taux de kilométrage IRS en tant que remboursement non imposable aux employés. Aucune masse salariale ou impôt sur le revenu ne doit être déduit des remboursements kilométriques de cette nature.

Vous pouvez également rembourser quoi que ce soit jusqu’au taux de kilométrage IRS en franchise d’impôt. Le tarif est un tarif kilométrique standard “facultatif”, ce qui signifie que vous pouvez payer moins que le tarif standard, et qu’il est toujours exonéré d’impôt.

De plus, vous pouvez également utiliser le taux de kilométrage standard de l’IRS pour déterminer si votre indemnité comptable est imposable. Autrement dit, si vous utilisez les règlements de l’IRS contenus dans le document IRS 463 pour payer une indemnité comptable, le test pour savoir si ce programme est exonéré d’impôt ou non est une comparaison avec le taux standard de l’IRS.

En savoir plus sur les raisons pour lesquelles les entreprises versent une indemnité comptable.

Laisse moi te donner un exemple.

Une version d’une allocation de voiture responsable consiste à ne payer que 600 dollars par mois. Peut-être avez-vous choisi cette méthode parce que votre entreprise a toujours eu une allocation de voiture de 600 $ par mois et que vous voulez maintenant la rendre exonérée d’impôt. Comment peux-tu faire ça?

En termes simples, il vous suffit de suivre le kilométrage, puis de diviser leur allocation par le nombre de kilomètres parcourus. Ainsi, si votre chauffeur parcourt 1 000 miles en un mois, il sera remboursé de 0,60 $ par mile, ce qui signifie que son indemnité est exonérée d’impôt. C’est moins que le taux standard, donc c’est exonéré d’impôt.

Si, toutefois, ils n’avaient parcouru que 500 miles en un mois, ils auraient obtenu 1,20 $ par mile, ce qui signifie que leur allocation de voiture ne serait pas exonérée d’impôt.

Cependant, dans ce cas, vous n’avez pas besoin d’imposer la totalité de l’allocation. Au lieu de cela, vous ne taxez que le delta, c’est-à-dire la différence entre l’indemnité versée et le taux de kilométrage. Vous n’avez donc qu’à calculer la taxe sur 57,5 cents par mile, soit 287,50 $ ce mois-là. Vous devez calculer à la fois la masse salariale et l’impôt sur le revenu sur ce montant, et le déduire du chèque de paie de l’employé.

Pour en savoir plus sur les remboursements de kilométrage conformes à l’IRS, rendez-vous ici.

Conclusion

Nous devrions connaître le nouveau taux IRS bientôt. Le taux de kilométrage standard de l’IRS est un outil simple pour calculer les remboursements des employés pour les dépenses de conduite professionnelle. Les entreprises peuvent l’utiliser pour aider à concevoir des programmes de remboursement de véhicules, et les particuliers pour aider à calculer les déductions de conduite au moment des impôts.

Avis de non-responsabilité : rien dans cet article de blog n’est un avis juridique ou comptable. Consultez votre avocat ou votre comptable et ne vous fiez pas aux informations contenues dans ce document pour toute décision commerciale ou personnelle, financière ou juridique. Bien que nous nous efforcions d’être aussi fiables que possible, nous ne sommes ni avocats ni comptables. Pour plusieurs citations de publications IRS, sur lesquelles nous basons nos idées de contenu de blog, veuillez toujours consulter cet article: https://www.cardata.co/blog/irs-rules-for-mileage-reimbursements. Pour les conditions d’utilisation de Cardata, rendez-vous ici: https://www.cardata.co/terms.

Merci.