{"id":4520,"date":"2025-02-21T15:08:57","date_gmt":"2025-02-21T15:08:57","guid":{"rendered":"https:\/\/cardata.co\/fr\/?post_type=blog&#038;p=4520"},"modified":"2025-02-21T15:08:57","modified_gmt":"2025-02-21T15:08:57","slug":"rising-insurance-costs-embracing-partial-reimbursements","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/cardata.co\/fr\/blog\/rising-insurance-costs-embracing-partial-reimbursements\/","title":{"rendered":"Hausse des co\u00fbts d&#8217;assurance et adoption des remboursements partiels"},"content":{"rendered":"\n<p>Les primes d&#8217;assurance ne sont plus ce qu&#8217;elles \u00e9taient. Au cours de la<a href=\"https:\/\/cardata.co\/blog\/fleet-management-costs-challenges-risks-and-their-solutions\/\"> <u>derni\u00e8re d\u00e9cennie<\/u><\/a>, les taux d&#8217;<a href=\"https:\/\/cardata.co\/blog\/what-businesses-need-to-know-about-us-car-insurance\/\"><u>assurance automobile<\/u><\/a> commerciale ont subi une<a href=\"https:\/\/cardata.co\/blog\/hidden-fleet-costs\/\"> <u>pression \u00e0 la hausse<\/u><\/a> due aux<a href=\"https:\/\/cardata.co\/blog\/fleet-insurance-costs\/\"> <u>verdicts nucl\u00e9aires<\/u><\/a>, \u00e0 l&#8217;augmentation des franchises et \u00e0 un<a href=\"https:\/\/cardata.co\/blog\/fleet\/\"> <u>march\u00e9 de l&#8217;assurance<\/u><\/a> en proie \u00e0 la volatilit\u00e9. Les \u00e9quipes de<a href=\"https:\/\/cardata.co\/blog\/how-to-manage-a-fleet-of-vehicles\/\"> <u>gestion de flotte<\/u><\/a>, qu&#8217;elles g\u00e8rent des op\u00e9rations de<a href=\"https:\/\/cardata.co\/blog\/trucking\/\"> <u>transport routier<\/u><\/a> en Californie ou des flottes plus petites dans le secteur immobilier, ont vu leurs primes augmenter en raison des perturbations de la cha\u00eene d&#8217;approvisionnement, des tarifs douaniers et du resserrement des politiques de souscription. Pendant ce temps, les<a href=\"https:\/\/cardata.co\/blog\/company-exposed-employee-accident-liability\/\"> <u>compagnies d&#8217;assurance<\/u><\/a> ont augment\u00e9 leurs tarifs et r\u00e9duit les limites de couverture pour \u00e9quilibrer leur propre risque.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, le secteur du transport routier a ressenti les effets de la flamb\u00e9e des<a href=\"https:\/\/cardata.co\/blog\/rising-insurance-premiums\/\"> <u>co\u00fbts d&#8217;assurance<\/u><\/a>, provoqu\u00e9e par les jurys qui ont accord\u00e9 des indemnit\u00e9s massives dans les cas d&#8217;accidents majeurs. Selon des \u00e9tudes sectorielles men\u00e9es par des groupes tels que l&#8217;ATRI, la multiplication des verdicts nucl\u00e9aires a contraint les compagnies d&#8217;assurance \u00e0 augmenter leurs tarifs, ce qui a pouss\u00e9 certains assur\u00e9s \u00e0 r\u00e9duire, voire \u00e0 supprimer compl\u00e8tement leur couverture. Ceux qui poss\u00e8dent de grandes flottes craignent la prochaine vague de hausse des primes d&#8217;assurance, surtout s&#8217;ils ne sont pas pr\u00e9par\u00e9s aux changements soudains du<a href=\"https:\/\/cardata.co\/blog\/fleet-driver-training-programs\/\"> <u>comportement des conducteurs<\/u><\/a> ou aux exigences t\u00e9l\u00e9matiques.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Les facteurs cach\u00e9s de la hausse des co\u00fbts<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Les flottes d&#8217;entreprise se trouvent \u00e0 l&#8217;intersection de la<a href=\"https:\/\/cardata.co\/blog\/risk-management\/\"> <u>gestion des risques<\/u><\/a> et des exigences op\u00e9rationnelles. Chaque camion ou fourgonnette suppl\u00e9mentaire que vous assurez augmente les risques pour les assureurs, surtout si vous n&#8217;\u00eates pas \u00e9quip\u00e9 d&#8217;outils de pointe pour surveiller les performances des conducteurs en temps r\u00e9el.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Hausse des primes et volatilit\u00e9<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les assureurs automobiles recalculent plus fr\u00e9quemment les tarifs, invoquant les r\u00e9percussions de la pand\u00e9mie, les lacunes de la formation des conducteurs et m\u00eame les troubles mondiaux.<\/li>\n\n\n\n<li>La volatilit\u00e9 peut entra\u00eener des r\u00e9ductions soudaines ou des hausses de prix drastiques \u00e0 mesure que le march\u00e9 de l&#8217;assurance s&#8217;adapte aux nouvelles menaces.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00c9volution de la souscription et des limites de couverture<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Avec l&#8217;augmentation du nombre d&#8217;appareils IoT sur la route et des donn\u00e9es<a href=\"https:\/\/cardata.co\/blog\/mileage-trackers-reduce-error-and-exaggeration\/\"> <u>t\u00e9l\u00e9matiques en<\/u><\/a> jeu, les assureurs veulent que les flottes investissent dans des programmes de s\u00e9curit\u00e9 et des formations r\u00e9guli\u00e8res.<\/li>\n\n\n\n<li>Les flottes qui ne r\u00e9pondent pas \u00e0 ces normes sont confront\u00e9es \u00e0 des primes plus \u00e9lev\u00e9es ou \u00e0 des limites de couverture r\u00e9duites.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Dix derni\u00e8res ann\u00e9es de verdicts nucl\u00e9aires<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les gros proc\u00e8s impliquent parfois des dizaines de millions de dollars de dommages et int\u00e9r\u00eats, ce qui cr\u00e9e des maux de t\u00eate majeurs pour les compagnies d&#8217;assurance et les conduit \u00e0 augmenter leurs tarifs.<\/li>\n\n\n\n<li>Le comportement des conducteurs, comme l&#8217;envoi de SMS au volant, est amplifi\u00e9 devant les tribunaux, ce qui alimente des paiements encore plus importants.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pourquoi les remboursements partiels offrent un soulagement<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Comme expliqu\u00e9 dans un<a href=\"https:\/\/cardata.co\/blog\/fleets-company-cars-vs-favr-reimbursement-programs\/\"> <u>pr\u00e9c\u00e9dent article<\/u><\/a>, de nombreuses flottes s&#8217;appuient d\u00e9j\u00e0 sur les nouvelles avanc\u00e9es en mati\u00e8re de gestion des risques, telles que la formation des conducteurs et la t\u00e9l\u00e9matique, pour ma\u00eetriser la hausse des co\u00fbts. Mais les remboursements partiels peuvent \u00e9galement att\u00e9nuer consid\u00e9rablement les<a href=\"https:\/\/cardata.co\/blog\/insurance-coverage-designation-to-drive-for-work\/\"> <u>co\u00fbts d&#8217;assurance des flottes<\/u><\/a> :<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>R\u00e9duction de la flotte assurable<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Lorsque les employ\u00e9s utilisent leur propre v\u00e9hicule pour le travail, vous r\u00e9duisez effectivement le nombre de camions ou de voitures couverts par votre police officielle. Moins de v\u00e9hicules signifie moins de polices d&#8217;assurance \u00e0 maintenir.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R\u00e9duction du profil de risque global<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les entreprises ne sont pas responsables de chaque accrochage. Bien que vous continuiez \u00e0 respecter certains protocoles de responsabilit\u00e9, les r\u00e9clamations passent g\u00e9n\u00e9ralement par l&#8217;assurance automobile de l&#8217;individu.<\/li>\n\n\n\n<li>Cette distance peut vous prot\u00e9ger des verdicts nucl\u00e9aires, puisque les employ\u00e9s sont principalement responsables des collisions impliquant leur voiture personnelle.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Focus en temps r\u00e9el sur le comportement du conducteur<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>De nombreuses organisations qui adoptent le remboursement partiel mettent \u00e9galement en place des<a href=\"https:\/\/cardata.co\/blog\/driver-safety-to-reduce-fleet-accidents\/\"> <u>programmes de formation<\/u><\/a> pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 des employ\u00e9s sur la route.<\/li>\n\n\n\n<li>Si vous surveillez moins de v\u00e9hicules, vous pouvez consacrer des ressources \u00e0 des initiatives de performance des conducteurs.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Une pand\u00e9mie plus douce et une att\u00e9nuation de la cha\u00eene d&#8217;approvisionnement<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Avec les perturbations continues de la cha\u00eene d&#8217;approvisionnement et les pics impr\u00e9visibles de la demande, une approche flexible de votre parc de v\u00e9hicules peut vous faire \u00e9conomiser beaucoup d&#8217;argent.<\/li>\n\n\n\n<li>Rembourser certains membres du personnel pour leurs v\u00e9hicules personnels r\u00e9duit les frais g\u00e9n\u00e9raux si vous devez vous adapter rapidement.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00c9tapes pratiques de mise en \u0153uvre<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>\u00c9valuer les r\u00e9ductions potentielles<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Identifiez les v\u00e9hicules qui ne sont pas vraiment n\u00e9cessaires. En transf\u00e9rant ces conducteurs vers un programme de remboursement partiel, vous all\u00e9gez votre bilan et minimisez les risques pour les assureurs.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Utilisez la t\u00e9l\u00e9matique et l&#8217;IdO de mani\u00e8re strat\u00e9gique<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie peut \u00eatre co\u00fbteuse pour chaque voiture ou camion. Avec les remboursements partiels, vous ne l&#8217;installez que sur les v\u00e9hicules de la flotte que vous conservez, ce qui permet des mises \u00e0 niveau plus cibl\u00e9es en mati\u00e8re de surveillance de pointe.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Cr\u00e9ez des programmes de s\u00e9curit\u00e9 efficaces<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La mise en place d&#8217;une formation des conducteurs favorise de meilleures habitudes, r\u00e9duisant ainsi le risque de sinistres co\u00fbteux. Les programmes peuvent inclure des rappels mensuels ou des modules de formation r\u00e9guliers avec des donn\u00e9es actualis\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Surveiller les performances des conducteurs apr\u00e8s la transition<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>M\u00eame les employ\u00e9s partiellement rembours\u00e9s doivent conserver des dossiers de conduite s\u00fbre. Encouragez les employ\u00e9s \u00e0 partager les preuves de leurs polices d&#8217;assurance, de leur formation et de leurs bonnes pratiques de conduite.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Points cl\u00e9s<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Les<a href=\"https:\/\/cardata.co\/blog\/fleet-vs-cardata-vehicle-reimbursement-programs\/\"><u> remboursements partiels<\/u><\/a> deviennent rapidement un outil essentiel dans la gestion de flotte. Avec l&#8217;augmentation des primes d&#8217;assurance entra\u00eenant une hausse des primes, se concentrer uniquement sur les v\u00e9hicules dont vous avez vraiment besoin permet de ma\u00eetriser les co\u00fbts globaux d&#8217;assurance. Cette approche all\u00e8ge le fardeau des franchises, r\u00e9partit la responsabilit\u00e9 sur les voitures appartenant aux employ\u00e9s et tire parti des m\u00e9thodes modernes d&#8217;att\u00e9nuation, telles que la surveillance strat\u00e9gique du comportement des conducteurs et les programmes de s\u00e9curit\u00e9 sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>En combinant les v\u00e9hicules personnels avec un petit nombre de camions appartenant \u00e0 l&#8217;entreprise, vous trouverez un \u00e9quilibre entre fiabilit\u00e9 et gestion des risques. Ainsi, vous serez mieux arm\u00e9 pour faire face \u00e0 la volatilit\u00e9 sans pr\u00e9c\u00e9dent du march\u00e9 de l&#8217;assurance ces derni\u00e8res ann\u00e9es, et \u00e0 toute pression \u00e0 la hausse qui pourrait survenir \u00e0 l&#8217;avenir.<\/p>\n\n\n\n<p>Vous souhaitez explorer les possibilit\u00e9s de remboursement partiel de votre flotte ? Discutez avec nous de la mani\u00e8re dont un programme personnalis\u00e9 peut r\u00e9duire les frais g\u00e9n\u00e9raux, am\u00e9liorer les performances des conducteurs et contenir la<a href=\"https:\/\/cardata.co\/blog\/factors-behind-rising-car-insurance-rates\/\"> <u>hausse des primes d&#8217;assurance<\/u><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les primes d&#8217;assurance ne sont plus ce qu&#8217;elles \u00e9taient. 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