Introduction<\/p>\n\n\n\n
La G\u00e9orgie est connue depuis longtemps pour son soleil m\u00e9ridional, mais ces derniers temps, elle est davantage consid\u00e9r\u00e9e comme un centre de postproduction pour les superproductions hollywoodiennes, en raison de son r\u00e9gime d’incitations fiscales attrayant pour les cr\u00e9ateurs d’emplois.<\/p>\n\n\n\n
Nous allons exposer les r\u00e8gles de la G\u00e9orgie concernant le remboursement des frais kilom\u00e9triques des chauffeurs, et ce que cela implique pour vous et vos employ\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Qu’est-ce qu’un remboursement de frais kilom\u00e9triques ?<\/p>\n\n\n\n
Au 20e si\u00e8cle, les entreprises priv\u00e9es et publiques louaient ou achetaient souvent des “flottes” enti\u00e8res de voitures de soci\u00e9t\u00e9 que leurs employ\u00e9s utilisaient dans l’exercice de leurs fonctions.<\/p>\n\n\n\n
Bien qu’il s’agisse d’une bonne id\u00e9e en th\u00e9orie, cette pratique s’av\u00e8re tr\u00e8s co\u00fbteuse en pratique. Si un employ\u00e9 a un accident avec une voiture de soci\u00e9t\u00e9, c’est l’entreprise qui est responsable des dommages, et les compagnies d’assurance peuvent appliquer des tarifs \u00e9lev\u00e9s, sachant que l’entreprise dispose de plus de ressources qu’un conducteur individuel pour faire face \u00e0 un sinistre.<\/p>\n\n\n\n
L’entreprise est \u00e9galement responsable des r\u00e9parations, de l’entretien, des primes d’assurance ou des frais de location applicables \u00e0 son parc automobile.<\/p>\n\n\n\n
Si les grandes entreprises disposent d’un pouvoir d’achat suffisant pour justifier l’exploitation d’un parc automobile – les remises sur le volume de marchandises semblent \u00eatre une loi universelle du monde des affaires -, il n’en va pas de m\u00eame pour les petites et moyennes entreprises.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9tant donn\u00e9 que les employ\u00e9s conduisent souvent leur v\u00e9hicule personnel pour se rendre au travail et en revenir, ne serait-il pas logique de leur permettre d’utiliser leur v\u00e9hicule personnel (et leur assurance automobile personnelle) \u00e0 des fins professionnelles, tout en veillant \u00e0 ce qu’ils n’aient pas \u00e0 assumer personnellement les frais d’essence, d’entretien et autres qui peuvent survenir au cours d’une semaine de travail ?<\/p>\n\n\n\n
Certaines entreprises offrent une “indemnit\u00e9 de voiture”, qui est g\u00e9n\u00e9ralement un montant fixe en plus du salaire de l’employ\u00e9. Si vous avez besoin d’un rappel, nous avons d\u00e9j\u00e0 \u00e9crit en long et en large sur l’inefficacit\u00e9 de ce syst\u00e8me, tant du point de vue des co\u00fbts que de celui de la fiscalit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Par ailleurs, les entreprises et leurs employ\u00e9s peuvent verser un remboursement de v\u00e9hicule conforme aux r\u00e8gles de l’IRS, qui est exon\u00e9r\u00e9 d’imp\u00f4t au niveau f\u00e9d\u00e9ral et de l’\u00c9tat.<\/p>\n\n\n\n
Que disent les lois fiscales de l’\u00c9tat de G\u00e9orgie sur le remboursement des frais kilom\u00e9triques ?<\/p>\n\n\n\n
Il n’existe pas de loi fiscale globale pour tous les travailleurs de G\u00e9orgie. Certaines agences de l’\u00c9tat disposent de politiques sp\u00e9cifiques d\u00e9finissant les modalit\u00e9s de remboursement de leurs employ\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n
La politique officielle de l’Office comptable de l’\u00c9tat de G\u00e9orgie en mati\u00e8re de voyages d’affaires, disponible ici[1], contient un tableau reprenant toutes les r\u00e8gles et r\u00e9glementations relatives aux voyages terrestres des employ\u00e9s de l’\u00c9tat.<\/p>\n\n\n\n
Heureusement, nous avons lu le document pour que vous n’ayez pas \u00e0 le faire. Le plus important pour vous qui lisez cet article est de comprendre les r\u00e9glementations de l’\u00c9tat de G\u00e9orgie concernant le remboursement des frais kilom\u00e9triques et l’utilisation de v\u00e9hicules personnels pour les d\u00e9placements professionnels.<\/p>\n\n\n\n
La section 2 de la Georgia SAO Statewide Accounting Policy and Procedure stipule ce qui suit :<\/p>\n\n\n\n
(\u00c9tat) Les employ\u00e9s doivent s’efforcer d’utiliser la m\u00e9thode de d\u00e9placement terrestre la moins co\u00fbteuse possible. (Ce n’est pas non plus une mauvaise pratique pour vos employ\u00e9s).<\/p>\n\n\n\n
Si un v\u00e9hicule de flotte temporaire (c’est-\u00e0-dire une voiture de location) n’est pas disponible, les voyageurs ont le choix entre la location d’un v\u00e9hicule et le remboursement des frais kilom\u00e9triques pour l’utilisation de leur v\u00e9hicule personnel.<\/p>\n\n\n\n
Le remboursement de l’utilisation professionnelle d’un v\u00e9hicule personnel est calcul\u00e9 par kilom\u00e8tre d’utilisation professionnelle, du point de d\u00e9part au point d’arriv\u00e9e, y compris les points de passage et en d\u00e9duisant le kilom\u00e9trage r\u00e9el du trajet, le cas \u00e9ch\u00e9ant.<\/p>\n\n\n\n
Il est essentiel de savoir que votre trajet domicile-travail n’est pas consid\u00e9r\u00e9 comme une utilisation professionnelle d’un v\u00e9hicule personnel dans l’\u00c9tat de G\u00e9orgie.<\/p>\n\n\n\n
Je ne suis pas un employ\u00e9 de l’\u00c9tat de G\u00e9orgie. Ces r\u00e9glementations s’appliquent-elles \u00e0 moi ?<\/p>\n\n\n\n
Pas sp\u00e9cifiquement, bien que de nombreuses entreprises proposent \u00e0 leurs employ\u00e9s des programmes de remboursement qui s’alignent sur les r\u00e9glementations de l’\u00c9tat.<\/p>\n\n\n\n
Nous pouvons ignorer les clauses sp\u00e9cifiques relatives aux proc\u00e9dures de passation des march\u00e9s publics pour les employ\u00e9s, par exemple, mais nous devons accorder une attention particuli\u00e8re aux clauses concernant le remboursement des frais kilom\u00e9triques pour les employ\u00e9s. En proposant des taux de remboursement des frais kilom\u00e9triques \u00e9gaux ou sup\u00e9rieurs \u00e0 la norme de l’\u00c9tat, vous vous assurez que votre entreprise reste une option attrayante pour les travailleurs sur le march\u00e9 du travail tendu d’aujourd’hui. M\u00eame si la loi n’oblige pas \u00e0 rembourser les employ\u00e9s en G\u00e9orgie, il s’agit d’une option int\u00e9ressante.<\/p>\n\n\n\n
Suivi des d\u00e9penses et d\u00e9claration du taux de remboursement des frais kilom\u00e9triques pour l’\u00c9tat de G\u00e9orgie<\/p>\n\n\n\n
L’aspect le plus important de la demande de remboursement des frais kilom\u00e9triques pour les employ\u00e9s de l’\u00c9tat est le suivi appropri\u00e9 des d\u00e9penses et la justification de chaque d\u00e9placement en fonction des besoins de l’entreprise.<\/p>\n\n\n\n
Pour que les relev\u00e9s kilom\u00e9triques soient conformes, il est pr\u00e9f\u00e9rable d’inclure un relev\u00e9 de destination \u00e0 destination, des informations pr\u00e9cises sur les activit\u00e9s professionnelles men\u00e9es au cours du voyage, des donn\u00e9es de g\u00e9olocalisation confirmant que l’itin\u00e9raire \u00e9tait aussi efficace et raisonnable que possible, ainsi que des compteurs kilom\u00e9triques exacts pour s’assurer que le d\u00e9compte des kilom\u00e8tres est exact.<\/p>\n\n\n\n
Les lignes directrices de l’\u00c9tat en mati\u00e8re de voyages indiquent explicitement que si ces notes de frais ne sont pas fournies dans les 45 jours, leur remboursement peut \u00eatre refus\u00e9, et qu’il est tr\u00e8s probable qu’elles soient rejet\u00e9es si elles ne sont pas fournies dans les soixante jours[2].<\/p>\n\n\n\n
Quel est le taux de remboursement des frais kilom\u00e9triques de la G\u00e9orgie pour 2023 ?<\/p>\n\n\n\n
La G\u00e9orgie n’a pas fix\u00e9 son propre taux de remboursement des frais kilom\u00e9triques pour 2023 (ni pour les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes). Ils fournissent des mises \u00e0 jour de la politique de kilom\u00e9trage deux fois par an, mais comme vous le verrez lorsque vous le lirez, ce taux est fonctionnellement identique au taux de l’administration des services g\u00e9n\u00e9raux du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral, qui se trouve \u00e9galement \u00eatre le m\u00eame que le taux de remboursement de kilom\u00e9trage commercial standard de l’IRS, m\u00eame s’il est \u00e9crit sur le papier \u00e0 en-t\u00eate de l’\u00c9tat.<\/p>\n\n\n\n
Nous pouvons donc nous appuyer sur le taux standard de remboursement des frais kilom\u00e9triques professionnels de l’Internal Revenue Service, qui est de 65,5 cents par mile pour 2023. Ce taux change une ou deux fois par an.<\/p>\n\n\n\n
Et si je veux offrir autre chose \u00e0 mes employ\u00e9s ?<\/p>\n\n\n\n
La bonne nouvelle est que, m\u00eame si vous op\u00e9rez dans l’\u00c9tat de G\u00e9orgie, vous avez beaucoup plus d’options pour le remboursement des frais kilom\u00e9triques de vos employ\u00e9s que le taux standard de 0,50 $ par kilom\u00e8tre mentionn\u00e9 ci-dessus.<\/p>\n\n\n\n
Cardata propose aux propri\u00e9taires d’entreprises une vari\u00e9t\u00e9 de plans de remboursement des frais kilom\u00e9triques, des structures FAVR aux indemnit\u00e9s de voiture exon\u00e9r\u00e9es d’imp\u00f4ts. De plus, Cardata Mobile et Cardata Cloud facilitent le suivi des itin\u00e9raires et la soumission des rapports de d\u00e9penses. N’h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter pour d\u00e9couvrir comment nous vous faisons \u00e9conomiser des centimes sur chaque kilom\u00e8tre.<\/p>\n\n\n\n
Clause de non-responsabilit\u00e9 : Rien dans ce billet ne constitue un conseil juridique, comptable ou d’assurance. Consultez votre avocat, votre comptable ou votre agent d’assurance et ne vous fiez pas aux informations contenues dans le pr\u00e9sent document pour prendre des d\u00e9cisions commerciales, personnelles, financi\u00e8res ou juridiques. Bien que nous nous efforcions d’\u00eatre aussi fiables que possible, nous ne sommes ni avocats, ni comptables, ni agents. Pour plusieurs citations de publications de l’IRS sur lesquelles nous basons nos id\u00e9es de contenu de blog, veuillez toujours consulter cet article : https:\/\/www.cardata.co\/blog\/irs-rules-for-mileage-reimbursements. Pour les conditions d’utilisation de Cardata, cliquez ici : https:\/\/www.cardata.co\/terms.<\/p>\n\n\n\n
1] State Travel Policy | State Accounting Office of Georgia<\/a> <\/p>\n\n\n\n [2] Statewide Accounting Policy & Procedure<\/a> <\/p>\n\n\n\n [3] UGA Mileage Reimbursement<\/a><\/p>\n\n\n\n Disclaimer: Nothing in this blog post is legal, accounting, or insurance advice. Consult your lawyer, accountant, or insurance agent, and do not rely on the information contained herein for any business or personal financial or legal decision-making. While we strive to be as reliable as possible, we are neither lawyers nor accountants or agents. For several citations of IRS publications on which we base our blog content ideas, please always consult this article:<\/sup> https:\/\/www.cardata.co\/blog\/irs-rules-for-mileage-reimbursements<\/sup><\/a>. For Cardata\u2019s terms of service, go here:<\/sup> https:\/\/www.cardata.co\/terms<\/sup><\/a>.<\/sup><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Introduction La G\u00e9orgie est connue depuis longtemps pour son soleil m\u00e9ridional, mais ces derniers temps, elle est davantage consid\u00e9r\u00e9e comme un centre de postproduction pour les superproductions hollywoodiennes, en raison de son r\u00e9gime d’incitations fiscales attrayant pour les cr\u00e9ateurs d’emplois. Nous allons exposer les r\u00e8gles de la G\u00e9orgie concernant le remboursement des frais kilom\u00e9triques des […]<\/p>\n","protected":false},"author":"","featured_media":1713,"template":"","blog_topic":[],"class_list":["post-4174","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":{"author":"","show_cta":false,"show_table_contents":false},"yoast_head":"\n