Introduction<\/p>\n\n\n\n
Connue comme l’un des p\u00f4les de R+D du pays, principalement en raison de la pr\u00e9sence du Triangle de la recherche et des industries de cols blancs qui se sont d\u00e9velopp\u00e9es autour, la Caroline du Nord est un acteur cl\u00e9 de l’\u00e9conomie de l’innovation du pays.<\/p>\n\n\n\n
Que vous travailliez pour l’un des think tanks, centres de recherche, h\u00f4pitaux ou l’une des nombreuses entreprises tertiaires qui s’adressent \u00e0 eux, voici tout ce que vous devez savoir sur les taux de remboursement des frais kilom\u00e9triques en Caroline du Nord pour 2023. <\/p>\n\n\n\n
Qu’est-ce que le taux de remboursement des frais kilom\u00e9triques en Caroline du Nord ?<\/p>\n\n\n\n
Si vous avez lu l’un des autres articles de cette s\u00e9rie, vous ne serez pas surpris d’apprendre que la Caroline du Nord n’a pas fix\u00e9 son propre taux de remboursement des frais kilom\u00e9triques pour 2023, car la majorit\u00e9 des 50 \u00c9tats n’ont pas fix\u00e9 leurs propres taux ni adopt\u00e9 de lois ou de lignes directrices les imposant.<\/p>\n\n\n\n
Dans tous les cas o\u00f9 nous ne disposons pas d’un taux \u00e9tatique, nous pouvons utiliser en toute s\u00e9curit\u00e9 le taux f\u00e9d\u00e9ral maximum de remboursement des frais kilom\u00e9triques de l’Internal Revenue Service comme point de r\u00e9f\u00e9rence si nous esp\u00e9rons \u00e9viter une imposition suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n\n\n\n
Pour 2023, le taux f\u00e9d\u00e9ral maximum est fix\u00e9 \u00e0 65,5 cents par kilom\u00e8tre. Tout employ\u00e9 conduisant pour le travail et utilisant son v\u00e9hicule personnel pour le travail peut pr\u00e9tendre \u00e0 65,5 cents par mile, \u00e0 condition de consigner soigneusement chaque d\u00e9placement et son objet.<\/p>\n\n\n\n
L’Office of State Budget and Management[1] a publi\u00e9 un m\u00e9morandum pour 2022 annon\u00e7ant que le taux de l’\u00c9tat se r\u00e9f\u00e8re au taux f\u00e9d\u00e9ral de l’IRS.<\/p>\n\n\n\n
Certains employ\u00e9s du secteur public b\u00e9n\u00e9ficieront \u00e9galement de conseils sp\u00e9cifiques en mati\u00e8re de frais kilom\u00e9triques. Le statut 5.1 du manuel budg\u00e9taire officiel de l’OBSM stipule que les employ\u00e9s de l’\u00c9tat de Caroline du Nord doivent utiliser des v\u00e9hicules appartenant \u00e0 l’\u00c9tat dans la mesure du possible, mais s’ils utilisent leur v\u00e9hicule personnel, ils ont la possibilit\u00e9 de suivre les d\u00e9penses r\u00e9elles pour obtenir un remboursement ou “Conform\u00e9ment aux politiques de l’agence, un employ\u00e9 de l’\u00c9tat sera rembours\u00e9 \u00e0 un taux qui ne d\u00e9passe pas le taux kilom\u00e9trique standard fix\u00e9 par l’Internal Revenue Service (en vigueur le 1er janvier de chaque ann\u00e9e civile) lorsqu’il utilise son v\u00e9hicule personnel pour les affaires de l’\u00c9tat.”[2].<\/p>\n\n\n\n
Nous vous rappelons que, dans tous les cas, et pas seulement pour les employ\u00e9s de l’\u00c9tat de Caroline du Nord, le taux de cents par kilom\u00e8tre propos\u00e9 par l’IRS est con\u00e7u comme un paiement global qui inclut l’entretien, la d\u00e9pr\u00e9ciation, les r\u00e9parations, les vidanges et les frais de carburant – c’est-\u00e0-dire qu’aucune d\u00e9pense r\u00e9elle ne peut \u00eatre r\u00e9clam\u00e9e si vous demandez le taux de l’IRS.<\/p>\n\n\n\n
Si vos employ\u00e9s sont bien organis\u00e9s et disposent de re\u00e7us pour leurs d\u00e9penses r\u00e9elles – ou s’ils utilisent un carnet de kilom\u00e9trage – il est possible de les d\u00e9duire directement, \u00e0 condition qu’elles ne d\u00e9passent pas le taux f\u00e9d\u00e9ral de quelques cents par kilom\u00e8tre.<\/p>\n\n\n\n
Pour tout paiement sup\u00e9rieur au taux de 65,5 cents par mile fix\u00e9 par l’IRS, vous (ou vos chauffeurs) paierez des imp\u00f4ts suppl\u00e9mentaires sur le revenu et les salaires sur (mais uniquement sur) chaque cent au-dessus du maximum.<\/p>\n\n\n\n
Si vous demandez le taux maximum de l’IRS, il est important que vos chauffeurs tiennent des registres appropri\u00e9s et que vous les rassembliez et les examiniez tous les trimestres. Si cela vous semble \u00eatre une corv\u00e9e, c’est que cela peut l’\u00eatre. Mais chaque kilom\u00e8tre compte !<\/p>\n\n\n\n
Il existe d’autres options \u00e0 consid\u00e9rer si vous souhaitez savoir comment minimiser la charge fiscale de votre organisation et profiter des nombreuses options de compensation que l’IRS offre aux employeurs et \u00e0 leurs employ\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Le remboursement moyen des frais kilom\u00e9triques en Caroline du Nord<\/p>\n\n\n\n
Il semble que l’indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique moyenne en Caroline du Nord se situe aux alentours de la moyenne f\u00e9d\u00e9rale de 600 dollars par mois, en la fr\u00f4lant de peu.<\/p>\n\n\n\n
Plusieurs raisons expliquent cette situation. Les principaux centres de population du Research Triangle \u00e9tant r\u00e9partis sur plusieurs comt\u00e9s et lieux d\u00e9sign\u00e9s par le recensement, il est possible que les employ\u00e9s aient \u00e0 parcourir davantage de kilom\u00e8tres pour couvrir ce qui, ailleurs, ne repr\u00e9senterait qu’une seule municipalit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La Caroline du Nord est \u00e9galement \u00e0 peu pr\u00e8s \u00e0 \u00e9gale distance entre les \u00c9tats du Golfe, qui produisent et raffinent la majorit\u00e9 des carburants am\u00e9ricains, et les \u00c9tats du Nord, qui sont surrepr\u00e9sent\u00e9s dans l’\u00e9conomie du pays, mais dont le co\u00fbt de la vie est \u00e9galement plus \u00e9lev\u00e9. C’est peut-\u00eatre l’une des raisons pour lesquelles la Caroline du Nord se situe au milieu de la moyenne nationale.<\/p>\n\n\n\n
L\u00e9gislation fiscale de la Caroline du Nord en mati\u00e8re de remboursement des frais kilom\u00e9triques<\/p>\n\n\n\n
Aucune loi f\u00e9d\u00e9rale ou \u00e9tatique n’oblige les employeurs \u00e0 rembourser leurs employ\u00e9s pour les d\u00e9placements professionnels. Toutefois, comme il s’agit d’une pratique extr\u00eamement courante dans tout le pays, il peut \u00eatre difficile d’attirer des talents si vous n’offrez pas de remboursement, m\u00eame si la loi ne l’impose pas.<\/p>\n\n\n\n
Prenons l’exemple d’une personne qui passe un entretien d’embauche \u00e0 plusieurs endroits. Si elle a le choix entre deux employeurs et que l’un d’eux lui offre la possibilit\u00e9 de faire figurer le remboursement de ses frais professionnels sur son bulletin W-2, ce qui signifie qu’elle n’aura pas \u00e0 d\u00e9duire elle-m\u00eame ses frais kilom\u00e9triques, elle choisira toujours l’offre la plus g\u00e9n\u00e9reuse pour le m\u00eame poste.<\/p>\n\n\n\n
Si vous n’offrez pas de remboursement des frais kilom\u00e9triques, les employ\u00e9s potentiels risquent de consid\u00e9rer votre demande d’utilisation de leur propre v\u00e9hicule pour le travail comme une nuisance ou, au pire, comme une r\u00e9duction de salaire. Comme votre entreprise a besoin d’employ\u00e9s fiables et comp\u00e9tents, il est logique de proposer une sorte de programme de remboursement des frais kilom\u00e9triques.<\/p>\n\n\n\n
L\u00e9gislation du travail relative au remboursement des frais kilom\u00e9triques en Caroline du Nord<\/p>\n\n\n\n
Il n’existe pas de l\u00e9gislation du travail sp\u00e9cifique concernant le remboursement des frais kilom\u00e9triques en Caroline du Nord, au moment o\u00f9 nous \u00e9crivons ces lignes, en ao\u00fbt 2023.<\/p>\n\n\n\n
Notez que cela ne s’applique pas aux travailleurs qui d\u00e9posent une demande d’indemnisation et doivent se rendre \u00e0 un rendez-vous m\u00e9dical : la plupart des \u00c9tats disposent d’une l\u00e9gislation du travail couvrant ce sc\u00e9nario sp\u00e9cifique. Si cela ne s’applique pas \u00e0 votre situation actuelle, ne vous inqui\u00e9tez pas. Vous pouvez en toute confiance r\u00e9clamer jusqu’\u00e0 65,5 cents par kilom\u00e8tre.<\/p>\n\n\n\n
Comme nous l’avons not\u00e9 plus haut, certains employeurs de l’\u00c9tat peuvent \u00e9tablir leurs propres politiques, qui peuvent diff\u00e9rer de celles propos\u00e9es par l’IRS. Par exemple, il existe un m\u00e9morandum[3] concernant les taux maximaux de kilom\u00e9trage pour les v\u00e9hicules professionnels et les v\u00e9hicules personnels (POV) qui s’applique \u00e0 tous les employ\u00e9s de l’Universit\u00e9 de Caroline du Nord.<\/p>\n\n\n\n
Bien que certains employeurs publics, comme le syst\u00e8me universitaire, fixent des taux kilom\u00e9triques comme norme \u00e0 suivre pour tous les employ\u00e9s, il s’agit de politiques internes et non d’une loi qui concerne tous les employeurs.<\/p>\n\n\n\n
Est-il possible que cela change \u00e0 l’avenir ? Oui, mais compte tenu du nombre d’\u00c9tats qui s’en remettent au taux f\u00e9d\u00e9ral de remboursement des frais kilom\u00e9triques, cela semble peu probable, du moins pour l’ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n\n\n\n
Conclusion<\/p>\n\n\n\n
Maintenant que vous \u00eates au courant du taux de remboursement des frais kilom\u00e9triques pour 2023 en Caroline du Nord, nous esp\u00e9rons, chez Cardata, que vous vous sentez habilit\u00e9 \u00e0 g\u00e9rer le programme d’allocation de v\u00e9hicule de votre organisation.<\/p>\n\n\n\n
Vous n’avez toujours pas compris ? Ne vous inqui\u00e9tez pas, il s’agit d’un sujet complexe. C’est pourquoi Cardata s’est forg\u00e9 une r\u00e9putation en aidant les entreprises \u00e0 comprendre, \u00e0 concevoir et \u00e0 g\u00e9rer les programmes de remboursement des frais de v\u00e9hicule pour leurs employ\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Notre application prend m\u00eame en charge l’enregistrement du kilom\u00e9trage de vos conducteurs, ce qui all\u00e8ge d’autant vos t\u00e2ches de fin de trimestre.<\/p>\n\n\n\n
Si vous souhaitez parler directement \u00e0 quelqu’un de tout ce qui a \u00e9t\u00e9 abord\u00e9 dans cet article, vous pouvez vous adresser \u00e0 un expert en remboursement de v\u00e9hicules ici.<\/p>\n\n\n\n
Sources<\/p>\n\n\n\n
[1] STATE OF NORTH CAROLINA<\/a> <\/p>\n\n\n\n