Les flottes sont une bonne option si vos chauffeurs ont une cargaison sp\u00e9cialis\u00e9e et parcourent plus de 25 000 miles par an. Sinon, il y a de meilleurs choix.<\/p>\n\n\n\n
Examinons les avantages et les inconv\u00e9nients de la flotte et les alternatives \u00e0 celle-ci. Cela vous aidera \u00e0 comprendre si une flotte est une bonne option pour votre entreprise en 2022, ou si une autre option (comme un programme de remboursement de v\u00e9hicule<\/a>) est pr\u00e9f\u00e9rable.<\/p>\n\n\n\n Une flotte est un groupe de v\u00e9hicules d\u00e9tenus ou lou\u00e9s par une entreprise. Les flottes \u00e9taient historiquement des choix populaires pour les programmes de v\u00e9hicules d’entreprise; de nombreuses entreprises se tournent maintenant vers des programmes de remboursement des v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n Pour certaines entreprises, les flottes restent n\u00e9cessaires. Les grandes op\u00e9rations de transport n\u00e9cessitent des flottes de camions, car leur travail est sp\u00e9cialis\u00e9. Les petits distributeurs ayant des besoins particuliers, tels que le transport pharmaceutique r\u00e9frig\u00e9r\u00e9, peuvent \u00e9galement avoir besoin d’une flotte d\u00e9tenue ou lou\u00e9e \u00e0 perp\u00e9tuit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Cependant, pour de nombreuses entreprises (dont les op\u00e9rations de flotte ne sont pas sp\u00e9cialis\u00e9es), la flotte est un mod\u00e8le d\u00e9pass\u00e9. Pour les entreprises dont la flotte a \u00e9t\u00e9 un “programme de voitures de soci\u00e9t\u00e9” – des voitures pour les vendeurs qui ne transportent rien -, il devient clair qu’une flotte est une extravagance.<\/p>\n\n\n\n Ce tableau pr\u00e9sente les avantages, les inconv\u00e9nients et les alternatives de la flotte. Sous le tableau, vous pouvez lire en d\u00e9tail sur ces points.<\/p>\n\n\n\n Si vous voulez que toutes vos voitures soient identiques, vous pouvez acheter ou louer une flotte. Si vous voulez que chaque membre de l’\u00e9quipe de vente arrive toujours dans une berline blanche, Fleet peut y parvenir.<\/p>\n\n\n\n Vous \u00eates \u00e9galement libre de marquer vos voitures. Si vous souhaitez que vos v\u00e9hicules soient \u00e9galement des publicit\u00e9s mobiles, une flotte peut \u00eatre un bon choix pour votre entreprise. Cependant, si vos pr\u00e9f\u00e9rences esth\u00e9tiques se limitent \u00e0 la couleur du v\u00e9hicule, vous pouvez vous contenter d’un programme de remboursement du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n De nombreux propri\u00e9taires d’entreprise \u00e9tablissent des politiques d’entreprise concernant l’apparence des v\u00e9hicules des employ\u00e9s conduits \u00e0 des fins professionnelles. Ils peuvent demander, par exemple, que seules des voitures blanches soient achet\u00e9es pour le travail.<\/p>\n\n\n\n Les flottes sont une solution n\u00e9cessaire si votre entreprise effectue des travaux sp\u00e9cialis\u00e9s (par exemple, transporter des m\u00e9dicaments qui doivent \u00eatre conserv\u00e9s \u00e0 une temp\u00e9rature pr\u00e9cise).<\/p>\n\n\n\n Ce type de flotte est cependant diff\u00e9rent d’une flotte de voitures de soci\u00e9t\u00e9 conduites par des vendeurs. En g\u00e9n\u00e9ral, une flotte de camions r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s serait laiss\u00e9e sur le terrain de l’entreprise \u00e0 la fin de la journ\u00e9e de travail. Cela att\u00e9nue certains des risques li\u00e9s aux flottes de voitures de soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Si une voiture n’est pas utilis\u00e9e le week-end pour la conduite personnelle d’un employ\u00e9, la responsabilit\u00e9 de l’entreprise est r\u00e9duite. Cependant, un v\u00e9hicule fourni par l’entreprise qui rentre chez lui avec un employ\u00e9 est un risque d’assurance.<\/p>\n\n\n\n Les employ\u00e9s seront g\u00e9n\u00e9ralement heureux de recevoir une voiture de soci\u00e9t\u00e9 dans le cadre de leur forfait d’int\u00e9gration. Payer toutes les d\u00e9penses professionnelles et personnelles d’un conducteur est une chose g\u00e9n\u00e9reuse \u00e0 faire pour une entreprise.<\/p>\n\n\n\n Cependant, gr\u00e2ce \u00e0 un programme de remboursement du kilom\u00e9trage, les employ\u00e9s sont habilit\u00e9s \u00e0 choisir et \u00e0 conduire leur propre v\u00e9hicule. Votre entreprise aide les employ\u00e9s \u00e0 acheter et \u00e0 entretenir un v\u00e9hicule. Ils conservent les capitaux propres s’ils quittent l’entreprise et \u00e0 la fin de la dur\u00e9e du programme du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n Poss\u00e9der et exploiter une flotte est le type de programme de v\u00e9hicules le plus co\u00fbteux. En moyenne, une flotte de v\u00e9hicules co\u00fbte 30 % de plus qu’un programme de remboursement FAVR.<\/p>\n\n\n\n Vous payez pour l’utilisation personnelle d’une voiture de soci\u00e9t\u00e9 par un employ\u00e9. Comparez cela avec le syst\u00e8me de remboursement, dans lequel le co\u00fbt est partag\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Payer pour les affaires et la conduite personnelle est inutile. Il n’est plus attendu par la plupart des conducteurs; alternativement, ne payez que la semaine de travail, 5 des 7 jours de conduite.<\/p>\n\n\n\n Les entreprises assument 100 % de la responsabilit\u00e9 de la flotte, m\u00eame lorsque les voitures sont conduites par des employ\u00e9s pour un usage personnel. Lorsqu’un v\u00e9hicule est impliqu\u00e9 dans un accident, le propri\u00e9taire ou le principal sur la police d’assurance est tenu responsable. Avec une flotte, cela incombe carr\u00e9ment \u00e0 l’entreprise.<\/p>\n\n\n\n De plus, lorsqu’ils demandent des dommages-int\u00e9r\u00eats dans des affaires de responsabilit\u00e9 d\u00e9lictuelle, les plaignants ciblent souvent des entreprises en raison de la th\u00e9orie des poches profondes. Cette th\u00e9orie soutient<\/a> que les ressources disponibles d’une entit\u00e9 doivent \u00eatre prises en consid\u00e9ration lors de l’attribution du bl\u00e2me dans une affaire d\u00e9lictuelle.<\/p>\n\n\n\n Si un employ\u00e9 ram\u00e8ne une voiture de soci\u00e9t\u00e9 chez lui le week-end et qu’il laisse son ami la conduire, et que cet ami plante la voiture apr\u00e8s avoir bu quelques verres, la soci\u00e9t\u00e9 est n\u00e9anmoins responsable des dommages. C’est un \u00e9norme risque \u00e0 tol\u00e9rer pour une entreprise.<\/p>\n\n\n\n Le passage \u00e0 un programme de remboursement FAVR r\u00e9duit consid\u00e9rablement ce fardeau de responsabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n En tant que propri\u00e9taire d’entreprise, vous devez g\u00e9rer l’acquisition, l’entretien, l’assurance et le remplacement de tous les v\u00e9hicules de la flotte. Cela peut \u00eatre un travail \u00e0 temps plein pour plusieurs administrateurs si la flotte est importante.<\/p>\n\n\n\n Les entreprises disposant de voitures de soci\u00e9t\u00e9 ont souvent des gestionnaires de flotte d\u00e9di\u00e9s parmi leur personnel. Pas \u00e9tonnant, \u00e9tant donn\u00e9 la diversit\u00e9 des t\u00e2ches associ\u00e9es aux op\u00e9rations de la flotte. G\u00e9rer une flotte implique :<\/p>\n\n\n\n Le passage \u00e0 un plan FAVR r\u00e9duit consid\u00e9rablement le fardeau administratif de la gestion de la flotte.<\/p>\n\n\n\n Il existe \u00e9galement de nombreuses options pour les logiciels de gestion de flotte. Bien que cette option diminue effectivement le fardeau administratif, les autres co\u00fbts de la flotte demeurent. Les risques, les co\u00fbts et les tracas sont tous r\u00e9duits lors d’une transition vers le remboursement.<\/p>\n\n\n\n Il existe trois alternatives \u00e0 la possession ou \u00e0 la location d’une flotte de voitures de soci\u00e9t\u00e9. Tous trois permettent aux employ\u00e9s de conduire leur v\u00e9hicule personnel pour se rendre au travail.<\/p>\n\n\n\n Une indemnit\u00e9 de v\u00e9hicule forfaitaire est une somme arbitraire, vers\u00e9e avec le salaire d’un chauffeur, destin\u00e9e \u00e0 couvrir les frais de conduite mensuels. Cardata ne recommande g\u00e9n\u00e9ralement pas d’allocations forfaitaires \u00e0 nos clients am\u00e9ricains.<\/p>\n\n\n\n Offrir une allocation de voiture r\u00e9duit le risque d’entreprise. L’employ\u00e9 est tenu de fournir et d’assurer son propre v\u00e9hicule \u00e0 des fins professionnelles.<\/p>\n\n\n\n Toutefois, une allocation ne r\u00e9duit pas les d\u00e9penses professionnelles. Les allocations sont \u00e9valu\u00e9es \u00e0 la fois pour les charges sociales FICA et l’imp\u00f4t sur le revenu, il y a donc une quantit\u00e9 importante de gaspillage fiscal. Les co\u00fbts d’un programme d’allocations sont presque aussi \u00e9lev\u00e9s que ceux d’une flotte.<\/p>\n\n\n\n Les allocations ne sont pas non plus bas\u00e9es sur des donn\u00e9es et ne correspondent pas aux co\u00fbts r\u00e9els de la conduite. Pour ces raisons, Cardata ne recommande pas cette alternative.<\/p>\n\n\n\n Un remboursement au tarif standard CPM est un paiement par mile de 0,56 \u00a2 (2021), sugg\u00e9r\u00e9 par l’IRS. Encore une fois, parce que l’employ\u00e9 fournit un v\u00e9hicule pour le travail, il est le principal sur une police d’assurance. Leur assurance couvrira les dommages subis pendant et en dehors des travaux.<\/p>\n\n\n\n Les programmes CPM sont id\u00e9aux pour les entreprises dont les employ\u00e9s conduisent occasionnellement. “Occasionnellement” peut \u00eatre d\u00e9fini comme moins de 5000 miles par an. C’est le nombre minimum de miles qui doivent \u00eatre parcourus pour b\u00e9n\u00e9ficier des remboursements FAVR.<\/p>\n\n\n\n Les programmes CPM pr\u00e9sentent plusieurs lacunes; cependant, pour certains clients, Cardata recommande des cents par mile. Vous pouvez programmer un appel d’information<\/a> avec nous pour d\u00e9terminer si CPM est le bon programme de remboursement pour votre entreprise.<\/p>\n\n\n\n Les programmes \u00e0 taux fixe et variable sont les remboursements de v\u00e9hicules les plus rentables. En g\u00e9n\u00e9ral, ils sont 30% moins chers que la flotte. Compte tenu du co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 des programmes de v\u00e9hicules commerciaux, cela se traduit par des centaines de milliers, voire des millions de dollars d’\u00e9conomies.<\/p>\n\n\n\n Comme l’allocation et le CPM, le FAVR r\u00e9duit la responsabilit\u00e9 de l’entreprise gr\u00e2ce \u00e0 une couverture d’assurance fournie par les employ\u00e9s. Contrairement aux allocations forfaitaires, les programmes FAVR sont exon\u00e9r\u00e9s d’imp\u00f4t lorsqu’ils sont conformes.<\/p>\n\n\n\n Lorsqu’il est fourni par Cardata, un programme FAVR est bas\u00e9 sur des bases de donn\u00e9es granulaires et robustes sur les d\u00e9penses des v\u00e9hicules. Les prix fluctuants du carburant, les frais de r\u00e9paration et d’assurance locaux, les tranches de kilom\u00e9trage annuel, etc. sont tous pris en compte.<\/p>\n\n\n\n La prise en compte des donn\u00e9es g\u00e9ographiques permet \u00e0 vos chauffeurs d’\u00eatre r\u00e9mun\u00e9r\u00e9s \u00e9quitablement. Le montant du remboursement correspond \u00e0 leurs d\u00e9penses de conduite r\u00e9elles.<\/p>\n\n\n\n Les remboursements FAVR sont meilleurs qu’une flotte de voitures de soci\u00e9t\u00e9 car les co\u00fbts, les risques et les tracas administratifs sont r\u00e9duits.<\/p>\n\n\n\n Il y a des avantages pour l’employ\u00e9 et pour l’entreprise. Les conducteurs sont habilit\u00e9s \u00e0 choisir et \u00e0 conduire leur v\u00e9hicule pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 pour le travail. Et, avec la suite logicielle de Cardata, les entreprises re\u00e7oivent une intelligence \u00e9conomique qu’elles peuvent utiliser pour rationaliser leurs op\u00e9rations.<\/p>\n\n\n\n Le passage d’une flotte \u00e0 un plan de remboursement FAVR est mieux r\u00e9alis\u00e9 en partenariat avec Cardata. Il y a plusieurs facteurs \u00e0 consid\u00e9rer et de nombreuses parties prenantes impliqu\u00e9es dans le processus.<\/p>\n\n\n\n Vous devrez disposer de vos v\u00e9hicules de flotte si vous en \u00eates propri\u00e9taire. Cardata peut vous conseiller sur la meilleure fa\u00e7on de proc\u00e9der.<\/p>\n\n\n\n Vous devrez communiquer clairement les avantages du FAVR aux parties prenantes de l’entreprise. Certains seront enthousiastes \u00e0 propos du changement, tandis que d’autres auront des r\u00e9serves. L’approche de Cardata en mati\u00e8re de transitions est centr\u00e9e sur les parties prenantes, ce qui signifie que nous ouvrons des canaux de communication \u00e0 toutes les parties int\u00e9ress\u00e9es de votre entreprise.<\/p>\n\n\n\n Les conducteurs ne voudront pas de conseils et de soutien pendant la transition.<\/p>\n\n\n\n La transition vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques est une tendance naissante dans la programmation des v\u00e9hicules commerciaux. \u00c9tant donn\u00e9 que l’autonomie et la dur\u00e9e de vie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques augmentent consid\u00e9rablement, ils deviennent \u00e9galement une option viable pour les flottes.<\/p>\n\n\n\n EN SAVOIR PLUS SUR LES FLOTTES \u00c9LECTRIFI\u00c9ES.<\/a><\/p>\n\n\n\n L’exploitation d’une flotte de v\u00e9hicules \u00e9lectriques est sans doute une option plus durable. Les co\u00fbts de la flotte sont d\u00e9gonfl\u00e9s par le moindre fardeau de maintenance des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Pourtant, encore plus d’\u00e9conomies peuvent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9es en instituant un programme de remboursement des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Cardata est sp\u00e9cialis\u00e9e dans l’\u00e9lectrification.<\/a><\/p>\n\n\n\n Avis de non-responsabilit\u00e9 : cet article ne contient aucun avis juridique. Il est \u00e9crit exclusivement pour le divertissement et l’\u00e9dification. Si vous avez besoin de conseils juridiques concernant quoi que ce soit dans cet article, contactez un avocat.<\/em><\/p>\n\n\n\n References & further reading<\/p>\n\n\n\nQu’est-ce qu’une flotte d’entreprise ?<\/h2>\n\n\n\n
Quels sont les avantages de la flotte ?<\/h2>\n\n\n\n
\n
What are the cons of fleet?<\/h2>\n\n\n\n
\n
Quelles sont les alternatives \u00e0 la flotte ?<\/h2>\n\n\n\n
\n
Quels sont les avantages ?<\/h2>\n\n\n\n
1. L’image de l’entreprise est \u00e9troitement contr\u00f4l\u00e9e<\/h3>\n\n\n\n
2. Les flottes sont n\u00e9cessaires pour les travaux sp\u00e9cialis\u00e9s<\/h3>\n\n\n\n
3. Une voiture de soci\u00e9t\u00e9 est un avantage en nature<\/h3>\n\n\n\n
D\u00e9savantages<\/h2>\n\n\n\n
1. Les flottes sont une d\u00e9pense gratuite<\/h3>\n\n\n\n
2. Les flottes sont des op\u00e9rations risqu\u00e9es<\/h3>\n\n\n\n
3. La gestion de flotte est une t\u00e2che on\u00e9reuse<\/h3>\n\n\n\n
\n
Alternatives (Flotte vs. Remboursement du kilom\u00e9trage)<\/h2>\n\n\n\n
1. Indemnit\u00e9s forfaitaires de v\u00e9hicule<\/h3>\n\n\n\n
2. Remboursement CPM “cents par mile”<\/h3>\n\n\n\n
3. Remboursements FAVR “taux fixe et variable” (le premier choix de Cardata)<\/h3>\n\n\n\n
Pourquoi les remboursements FAVR sont-ils meilleurs que la flotte ?<\/h2>\n\n\n\n
Comment puis-je passer de la flotte au FAVR ?<\/h2>\n\n\n\n
Peut-on avoir une flotte de v\u00e9hicules \u00e9lectriques ?<\/h2>\n\n\n\n
Pouvez-vous rembourser les employ\u00e9s pour l’utilisation de v\u00e9hicules \u00e9lectriques ?<\/h3>\n\n\n\n