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Team Cardata

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Qu’est-ce qu’un gestionnaire de flotte ? Avantages et inconvénients du travail

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Introduction

Que fait un gestionnaire de flotte ? La réponse dépend de plusieurs facteurs, notamment la taille de la flotte, le type et l’emplacement de l’entreprise qui utilise les voitures. La gestion d’une flotte de véhicules s’accompagne de divers degrés de stress. Compte tenu de la variété des flottes disponibles, il n’existe pas de modèle unique pour comprendre le rôle des gestionnaires de transport. Cet article décrit certains des avantages et des inconvénients du travail, ainsi que les manières spécifiques dont la gestion de la flotte peut être comprise, telles que les informations d’identification nécessaires pour assumer le travail, les salaires potentiels et les responsabilités générales.

L’entretien exceptionnel de la flotte ne consiste pas seulement à confier à quelqu’un l’entretien des véhicules de l’entreprise. Les responsabilités du gestionnaire de flotte, aussi variées soient-elles, doivent être traitées comme la pierre angulaire d’une entreprise. Si votre travail dépend du transport, la sécurité, l’efficacité et la conformité réglementaire des véhicules de la flotte peuvent faire ou défaire l’entreprise.

Les véhicules de flotte présentent certains avantages par rapport aux véhicules personnels et aux programmes de remboursement, tels que des coûts d’entretien réduits, des avantages fiscaux et des remises sur volume. Malgré ces avantages, il peut être difficile de gérer des éléments tels que la consommation de carburant, la sécurité du conducteur et l’impact environnemental. Compte tenu de la taille des flottes de véhicules, la quantité d’entretien préventif requise est potentiellement écrasante. C’est pourquoi la plupart des entreprises sous-traitent ce travail à des gestionnaires de flotte spécialisés, bien que certaines entreprises puissent opter pour des rôles de gestionnaire de flotte en interne.

Quel est le rôle d'un gestionnaire de flotte dans la gestion de flotte ?

Les gestionnaires de flotte sont responsables de l’intégration d’une flotte. C’est-à-dire que si une entreprise n’a pas déjà de voitures à sa disposition, la personne qui supervise les méthodes de transport assumera des tâches telles que l’embauche, la formation et la supervision du personnel impliqué dans l’exploitation de la flotte, comme les chauffeurs, les mécaniciens, les répartiteurs ou administrateurs.1 Une fois le processus d’acquisition de la flotte terminé, les tâches que les gestionnaires de flotte doivent entreprendre concernent généralement l’efficacité des véhicules et le suivi des paramètres vitaux.

Ils doivent également accomplir un éventail de tâches administratives qui aident les voitures à rester fonctionnelles sur la route ; ces tâches s’apparentent à celles d’un représentant des ressources humaines, comme la gestion de la formation et des licences des conducteurs, la coordination des horaires des conducteurs et la recherche d’itinéraires efficaces, la négociation de contrats avec les vendeurs et les fournisseurs, l’élaboration et la mise en œuvre de politiques et la production de rapports sur les coûts et les performances de la flotte.

1  Fleet Manager job description template | Workable 

Quelles sont les compétences d'un gestionnaire de flotte ?

Les flottes d’entreprise peuvent comprendre n’importe quel type de voiture, des berlines et camions de tous les jours aux fourgonnettes de messagerie et aux bus complets – le type qui comprend les systèmes de transport public du monde entier. Par conséquent, certaines compétences sont plus pertinentes que d’autres, selon le type de flotte et ses besoins uniques. Cependant, ces compétences générales et techniques, d’une manière générale, sont essentielles pour gérer efficacement à peu près n’importe quelle classe de flotte de véhicules :

  • Résolution de problèmes : les gestionnaires de flotte doivent être capables de gérer la pression des urgences quotidiennes, des accidents ou des pannes qui peuvent perturber les services de flotte. Les véhicules qui parcourent fréquemment de longues distances et se spécialisent dans des domaines tels que la messagerie, la construction ou les services publics sont plus sujets aux accidents et obligent les gestionnaires de flotte à garder leur sang-froid lorsqu’ils sont sous pression.
  • Communication : un gestionnaire de flotte doit communiquer clairement avec les chauffeurs, les mécaniciens, les fournisseurs, les clients et les autres parties prenantes. Cela nécessite également une écoute active, des commentaires constructifs, la négociation de contrats, la résolution de conflits et la présentation de rapports avec une relative facilité.
  • Leadership : un gestionnaire de flotte doit motiver, inspirer, déléguer, coacher et évaluer les membres de son équipe. Un gestionnaire de flotte doit également être en mesure de fixer des objectifs, de surveiller les performances, d’appliquer des politiques et d’assurer la conformité.
  • Compétence technique : un gestionnaire de flotte doit être en mesure d’utiliser divers outils logiciels et systèmes de système de gestion pour suivre, analyser et optimiser les performances, l’efficacité et la sécurité de la flotte. Sans prouesses techniques, un gestionnaire de flotte sera incapable de maintenir l’efficacité opérationnelle.
  • Savoir-faire financier : Garder correctement un œil sur les nombreux flux de capitaux entourant les véhicules de la flotte nécessite de perfectionner ses compétences organisationnelles pour superviser les budgets jusqu’à la rentabilité et les retours sur investissements. Les gestionnaires de flotte doivent calculer les dépenses, les revenus, les économies et les pertes, ainsi que préparer et examiner les rapports et états financiers.

Quelle est la description du poste de gestion de flotte ?

L’approvisionnement est le processus de décision de louer ou d’acheter des véhicules en fonction des besoins et du budget de l’organisation est un aspect majeur du rôle, tout comme aider au recrutement de chauffeurs de qualité dans la flotte et leur fournir une formation et un soutien. Une description de poste de gestionnaire de flotte peut également inclure les tâches suivantes :

  • Surveiller et suivre les performances et l’emplacement en temps réel des véhicules à moteur et des conducteurs à l’aide du GPS ou d’autres systèmes – cela n’est pas sans rappeler la gestion de la chaîne d’approvisionnement pour les flottes de véhicules.
  • Analyser les données et préparer des rapports sur les coûts des véhicules, le kilométrage, l’efficacité énergétique, le comportement du conducteur et d’autres mesures sur la télématique.
  • Assurer la conformité aux réglementations et lois locales, étatiques et fédérales concernant l’exploitation des véhicules, les licences, l’immatriculation et les questions environnementales.
  • Négocier des contrats et des accords avec des vendeurs, des fournisseurs et des prestataires de services pour l’achat, la location, l’entretien, la réparation et le carburant de véhicules.
  • Se tenir au courant des dernières tendances et technologies en matière de gestion de flotte.

Est-ce qu'être un gestionnaire de flotte est un travail stressant?

Les demandeurs d’emploi peuvent se réjouir, car la réponse courte est : non, la gestion de flotte n’est pas une industrie particulièrement stressante. Bien qu’une exploitation efficace de la flotte doive être considérée comme un poste à égalité avec le directeur des opérations d’une entreprise, ce n’est pas nécessairement un travail difficile à assumer, principalement parce qu’il existe de nombreux outils disponibles pour assurer le bon fonctionnement des flottes. Utilisés correctement, ces outils peuvent atténuer le stress des charges de travail les plus lourdes. Cependant, comme tout travail, cela peut devenir compliqué si les bonnes précautions ne sont pas prises pour rester au top d’une charge de travail sans cesse croissante.

Comment devenir gestionnaire de flotte

Devenir gestionnaire de flotte peut être une voie merveilleuse pour ceux qui aiment prendre des décisions à enjeux élevés et qui possèdent les compétences interpersonnelles nécessaires pour superviser avec succès à la fois les personnes et les machines. Sans aucun doute, c’est une carrière enrichissante; une flotte performante peut grandement contribuer à la croissance et à la prospérité d’une organisation. Compte tenu du calibre du poste, cependant, il y a pas mal de compétences nécessaires pour réussir à gagner sa place dans le monde de la gestion de flotte.

À tout le moins, les gestionnaires de flotte potentiels doivent posséder un diplôme d’études secondaires ou l’équivalent, ainsi qu’une certaine expérience dans l’industrie du transport. Cependant, la plupart des employeurs optent pour des candidats titulaires d’un baccalauréat ou d’un diplôme en administration des affaires, en logistique, en ingénierie ou dans d’autres domaines connexes. De plus, certaines entreprises exigent un diplôme d’associé d’une organisation professionnelle telle que l’Association canadienne des superviseurs de flotte (CAFS) ou l’Automotive Fleet Management Association (AFMA). Les gestionnaires de flotte qui réussissent nécessitent une grande expérience de travail dans la gestion des véhicules et des conducteurs avec des permis de conduire commerciaux valides, ainsi que des connaissances en mécanique des véhicules et une maîtrise des logiciels de gestion de flotte. Un titre de gestionnaire de flotte automobile certifié (CAFM) peut également aider à influencer les employeurs potentiels.

Combien gagne un gestionnaire de flotte ?

En moyenne, les gestionnaires de flotte au Canada gagnaient environ 74 677 $ par année au 17 avril 2023.2 Ils pourraient gagner plus aux États-Unis (voir l’exemple ci-dessous). Cela varie en fonction de facteurs tels que l’emplacement, l’expérience, l’éducation et la certification. Par exemple, un gestionnaire de flotte dans un environnement de travail plus exigeant et au rythme rapide – par exemple, un gestionnaire de sociétés de transport public dans une grande ville comme Toronto – est susceptible de gagner plus qu’un gestionnaire de flotte dans une petite ville avec moins d’opportunités pour superviser de grandes flottes. Prenons ici deux exemples disparates : le Mississippi et la Californie. Salaires des gestionnaires de flotte aux États-Unis :

  • Mississippi : Selon le Bureau of Labor Statistics des États-Unis, le salaire annuel médian des gestionnaires de transport, de stockage et de distribution, qui comprend les gestionnaires de flotte, était de 98 230 $ en mai 2020. Au Mississippi, le salaire moyen était de 76 790 $ en avril 2021. C’est inférieur à la moyenne nationale de 81 346 $, mais toujours supérieur à certains États voisins comme l’Alabama (74 972 $). La ville la mieux rémunérée pour les gestionnaires de flotte du Mississippi était Jackson, avec un salaire moyen de 82 713,3 $.3
  • Californie : Le salaire moyen d’un gestionnaire de flotte en Californie est de 78 240 $ par an en avril 2021. Certains gestionnaires de flotte peuvent gagner aussi peu que 35 000 $ ou jusqu’à 104000$4 par an. En effet, les incitations financières de ces emplois dépendent fortement de la localisation géographique.

2 Fleet manager salary in Canada 

3 Northwest Mississippi nonmetropolitan area – May 2021 OEWS Metropolitan and  Nonmetropolitan Area Occupational Employment and Wage Estimates 

4  Fleet manager salary in California 

Flottes vs programmes de remboursement de véhicules

Les parcs de véhicules sont les plus chers de tous les programmes de véhicules commerciaux, car l’entreprise doit payer l’entretien, l’assurance, l’amortissement, le carburant et les taxes. De plus, une flotte de voitures de société peut ne pas être fiscalement avantageuse, car l’IRS considère l’utilisation personnelle des voitures de société comme un avantage social imposable. Cependant, les programmes de flotte offrent généralement un plus grand degré de contrôle sur la flotte et les dépenses associées. Les entreprises qui demandent à leurs employés de voyager fréquemment peuvent trouver avantageux de mettre en place un programme de flotte.

Un programme de taux fixe et variable (FAVR) rembourse les employés pour l’utilisation de leur voiture pour le travail ; le remboursement est basé à la fois sur les coûts fixes (tels que l’assurance et l’immatriculation) et sur les coûts variables (tels que l’essence et l’entretien). Ces programmes sont plus flexibles et plus rentables qu’une flotte de voitures de société, car l’entreprise ne paie que pour l’utilisation professionnelle des véhicules, et non pour l’utilisation personnelle. Un programme de remboursement FAVR est également plus avantageux sur le plan fiscal, car les remboursements ne sont pas considérés comme un revenu par l’IRS.

Gestionnaire de flotte vs gestionnaire de programme de remboursement de véhicule

  • Avantages des gestionnaires de flotte :
    • Expertise : Les gestionnaires de flotte sont des experts certifiés et très dignes de confiance dans leur immense connaissance du métier.
    • Contrôle : Posséder et gérer leur flotte signifie que les entreprises ont un contrôle total sur les véhicules qu’elles utilisent.
    • Économies : les gestionnaires de flotte peuvent négocier des remises sur les achats de véhicules, le carburant et l’entretien, ce qui peut entraîner des économies importantes pour l’entreprise. Malgré cet avantage non officiel, ils sont encore assez coûteux.
  • Inconvénients des gestionnaires de flotte :
    • Coûts initiaux : Démarrer une flotte à partir de zéro peut être coûteux. L’entreprise devra acheter ou louer des véhicules, embaucher des chauffeurs et investir dans des services d’entretien et de réparation.
    • Charge de travail : La gestion d’une flotte peut être chronophage et complexe. Les gestionnaires de flotte doivent suivre de nombreux détails, tels que les journaux des conducteurs, les calendriers d’entretien des véhicules, les temps d’arrêt des véhicules et la consommation de carburant.
    • Dépréciation : Les véhicules se déprécient avec le temps et les entreprises qui possèdent leur flotte doivent en tenir compte dans leur budgétisation.
  • Avantages des gestionnaires de programme de remboursement de véhicule :
    • Économies : les programmes de remboursement des véhicules peuvent être moins coûteux que de posséder et de gérer une flotte, en particulier pour les petites entreprises ou celles qui ont un budget limité.
    • Flexibilité : les employés peuvent choisir les véhicules qu’ils souhaitent utiliser, ce qui peut être un avantage précieux pour le recrutement et la fidélisation.
    • Charge de travail : les programmes de remboursement de véhicules nécessitent moins de travail administratif que la gestion de flotte, car l’entreprise n’a qu’à suivre et rembourser les employés pour leur kilométrage.
  • Inconvénients du remboursement du véhicule
    • Contrôle : Avec un programme de remboursement, l’entreprise a moins de contrôle sur les véhicules utilisés par les employés et peut ne pas être en mesure de s’assurer qu’ils répondent à leurs besoins et normes spécifiques.
    • Responsabilité : Si un employé est impliqué dans un accident alors qu’il conduit son véhicule à des fins professionnelles, l’entreprise peut être tenue responsable des dommages.
    • Coûts : les programmes de remboursement peuvent être plus difficiles à gérer et à budgétiser, car les coûts peuvent varier en fonction de facteurs tels que le prix du carburant et les habitudes de conduite des employés. Les programmes de remboursement des véhicules peuvent être moins chers et plus flexibles, mais manquent de contrôle et peuvent être plus difficiles à gérer et à budgétiser.

Conclusion

En fin de compte, FAVR peut être un moyen plus fructueux de gérer les véhicules de société et, à long terme, peut venir remplacer entièrement la gestion de flotte. Mais, dans l’état actuel des choses, les gestionnaires de flotte jouent un rôle vital dans les opérations de nombreuses entreprises prospères à travers le monde. Pour réussir, les gestionnaires de flotte doivent posséder des compétences en résolution de problèmes, en communication, en leadership, techniques et financières. Bien qu’il ne s’agisse pas d’une industrie particulièrement stressante, la gestion de flotte nécessite une grande attention aux détails et à la responsabilité. Cela peut être un choix de carrière enrichissant pour ceux qui ont soif d’assumer beaucoup de responsabilités.

Avis de non-responsabilité : rien dans cet article de blog n’est un conseil juridique, comptable ou d’assurance. Consultez votre avocat, comptable ou agent d’assurance et ne vous fiez pas aux informations contenues dans ce document pour toute prise de décision commerciale, financière personnelle ou juridique. Bien que nous nous efforcions d’être aussi fiables que possible, nous ne sommes ni des avocats, ni des comptables, ni des agents d’assurance. Pour plusieurs citations de publications IRS, sur lesquelles nous basons nos idées de contenu de blog, veuillez toujours consulter cet article : https://www.cardata.co/blog/irs-rules-for-mileage-reimbursements. Pour les conditions d’utilisation de Cardata, rendez-vous ici : https://www.cardata.co/terms.

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