Mon entreprise peut-elle disposer d’une flotte de véhicules électriques ?

Peut-on avoir une flotte de véhicules électriques ?

Les entreprises commencent à envisager l’électrification. Étant donné que leur autonomie et leur durée de vie augmentent régulièrement, les véhicules électriques deviennent un choix faisable pour les flottes d’entreprises. Vous pouvez disposer d’une flotte de véhicules électriques d’entreprise. Cela pourrait aider les entreprises à réduire leurs coûts et à atteindre leurs objectifs de durabilité. Il existe également d’autres options.

L’infrastructure de recharge se développe, les moteurs électriques deviennent plus puissants, les kilomètres d’autonomie des véhicules électriques s’étendent et les coûts approchent de la parité avec les véhicules à essence.

L’électrification est un choix judicieux, puisque les prix du gaz augmentent et que les entreprises sont récompensées pour leurs mesures de durabilité.

Alimenter vos véhicules commerciaux avec de l’énergie renouvelable peut aider les entreprises à atteindre leurs objectifs de développement durable. De plus, la transition vers les véhicules électriques peut réduire les coûts d’exploitation.

Selon Fleet Magazine, les véhicules électriques aident à réduire les coûts d’exploitation de la flotte. Ils éliminent notamment les coûts élevés du carburant hydrocarbure, l’une des dépenses les plus importantes d’une flotte. Avec la hausse des prix mondiaux de l’essence, l’élimination de l’essence entraîne des économies importantes.

Bien que charger une batterie coûte toujours cher, cela coûte beaucoup moins cher que le gaz. Il est difficile de cerner précisément la différence, en raison de la variation entre les coûts de l’électricité dans les différents États. Cependant, dans le meilleur des cas, un véhicule électrique pourrait coûter 14 480 $ de moins qu’une automobile à essence pour alimenter tout au long de sa durée de vie.

Les voitures électriques utilisent également moins de variétés de fluides. Un véhicule électrique n’a besoin que de liquide de frein, de liquide de pare-brise et de liquide de refroidissement. Fini les vidanges d’huile régulières ou les remplacements de liquide de transmission.

La ville de New York a comparé les coûts d’entretien de ses voitures électriques et à essence en 2019. Ce qu’elle a découvert, c’est que l’entretien de ses véhicules à essence coûte en moyenne 1 600$ pour l’année. En revanche, leurs véhicules électriques coûtent moins de 400 $.

En plus d’économiser de l’argent grâce à l’électrification de la flotte, il existe également des incitations sociales. Selon Barron’s, plus des deux tiers des consommateurs nord-américains se soucient de savoir si une entreprise est durable. L’adoption d’un programme de véhicules écologiques pourrait attirer des clients et différencier votre entreprise.

Cependant, l’écologisation de votre programme de véhicules vous laisse toujours avec une flotte coûteuse à gérer. Une autre option peut encore réduire vos coûts, et également vous débarrasser de tâches administratives complexes. A savoir : remboursement.

Pouvez-vous rembourser les employés pour l'utilisation de véhicules électriques ? (Flotte vs Remboursement)

L’exploitation d’une flotte de véhicules électriques est sans aucun doute l’option la plus durable, et les flottes électrifiées coûtent moins cher à entretenir. Pourtant, rembourser les chauffeurs employés pour l’utilisation de leur véhicule électrique personnel pour le travail est un choix supérieur.

Avec un programme de remboursement, les employés fournissent et conduisent leur propre véhicule à des fins professionnelles. L’entreprise leur rembourse les kilomètres parcourus. La responsabilité de l’entreprise et la charge fiscale sont réduites grâce au changement.

Il existe plusieurs options de remboursement conformes à l’IRS ; l’étalon-or est FAVR. Avec FAVR, vous capturez et stockez les journaux de kilométrage et payez les remboursements sensibles à la région.

Les véhicules fournis par l’entreprise sont 30 % plus chers que les programmes de remboursement de kilométrage FAVR. À moins que vos chauffeurs n’aient besoin d’équipements spécialisés, comme des camions frigorifiques, et qu’ils parcourent tous plus de 25 000 miles par an, Cardata ne recommande pas une flotte.

La gestion de flotte est également difficile et fastidieuse. Cela nécessite souvent des employés dévoués, ou tout un service.

Ces problèmes ne sont pas résolus par la seule électrification. Que vos véhicules soient des Chevrolet Bolts ou des F-150 à essence, les dépenses sont élevées et la gestion compliquée à moins de passer à un programme de remboursement.

Lorsque les employés conduisent leur véhicule personnel pour le travail, ils le rechargent à domicile. Cela réduit le nombre de bornes de recharge pour véhicules électriques que vous devez fournir au travail.

C’est une bonne chose pour les entreprises, car recharger toute une flotte de véhicules électriques dans un parking d’entreprise est coûteux et difficile sur le plan logistique. Vous auriez besoin d’installer suffisamment de bornes de recharge pour l’ensemble de votre flotte. Les voitures devraient également être tournées pour accéder à la source d’alimentation.

Cardata est spécialisée dans la transition des entreprises vers des programmes de remboursement de véhicules électrifiés. Vous envisagez l’électrification ? Consultez notre page sur la durabilité.

Vous souhaitez peser davantage le pour et le contre de la flotte ? Consultez cet article: Les flottes sont-elles une bonne option en 2022?

Remboursez les miles avec Cardata. Depuis 1999, des entreprises comme McDonald’s, FedEx, Crayola, Canon et Hallmark ont fait confiance à Cardata pour gérer leurs programmes de remboursement de véhicules. Pourquoi nous aiment-ils ? Parce que nous économisons du temps aux chauffeurs, des soucis aux managers et de l’argent aux entreprises.

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